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La atención de la policía escala con la cantidad de efectivo que llevas. Las carreras de canje pequeñas apenas atraen una persecución, mientras que un retiro completo de la bóveda pone autos patrulla sobre ti al instante. Entiende esto antes de recoger dinero: planifica tu ruta de escape por adelantado y nunca tomes una pila grande a menos que ya sepas por dónde vas a conducir.

El error más común es ir directo al punto de canje por la carretera principal. Los autos de policía son más rápidos en rectas largas y te alcanzarán. En su lugar, toma un camino con giros frecuentes, intersecciones y edificios; cada cambio de dirección obliga a tus perseguidores a frenar y perder terreno.

La policía solo te persigue mientras puede verte. Zigzaguea detrás de edificios grandes, atraviesa callejones estrechos y haz dos o tres giros rápidos seguidos. Una vez que estés fuera de su vista durante unos segundos, la persecución se detiene y puedes terminar tu carrera con calma.

La IA de la policía tiene problemas con los espacios estrechos y los obstáculos repentinos. Pégate a las esquinas, conduce alrededor de objetos y estructuras estacionadas, y usa pasajes angostos donde un voluminoso auto patrulla no pueda seguirte con facilidad. Frenar para pasar por un hueco ajustado es más rápido a largo plazo que quedarte en una carretera abierta con una patrulla pegada al parachoques.

Para las carreras de canje, la única función de tu vehículo es escapar. Elige el auto más rápido que tengas, sin importar su apariencia. Si debes elegir entre un auto llamativo y lento y uno sencillo y rápido, quédate con el rápido siempre: perder un botín cuesta mucho más que tu orgullo estético.

Gasta el dinero de mejoras del vehículo primero en velocidad máxima, luego en aceleración y después en manejo. La velocidad máxima gana en las rectas, la aceleración te da espacio tras los giros, y el manejo te mantiene en control durante la fase de zigzag de un escape. Deja las mejoras cosméticas para cuando tu auto de escape esté completamente equipado.

Si tu auto es lento o todavía estás aprendiendo el mapa, divide los retiros grandes en dos o tres carreras medianas. Atraerás menos atención policial por viaje, e incluso si una carrera falla, solo pierdes una fracción del total. Pasa a carreras gigantes individuales cuando tu vehículo y tus habilidades de conducción puedan soportar la presión.

Dedica una sesión sin riesgos solo a recorrer el mapa sin efectivo encima. Memoriza dónde está el punto de canje, qué caminos secundarios se conectan y qué edificios son lo suficientemente grandes para esconderse detrás. Los conductores que conocen tres rutas de escape desde su casino sobreviven a las persecuciones; los que solo conocen una quedan acorralados.